Camions-bétonnières SHACMAN X3000 Description
Les camions-bétonnières SHACMAN X3000 sont des véhicules puissants 6×4 conçus pour un transport efficace du béton. Avec un poids brut du véhicule pouvant atteindre 50 tonnes, ils allient une ingénierie robuste à des fonctionnalités avancées pour une performance fiable dans les projets de construction.
Camions-bétonnières Shacman X3000 F3000 Meilleur prix près de chez moi
Caractéristiques principales
Moteur : Équipé d’un moteur WEICHAI WP10.336E53 de 336 chevaux, conforme aux normes d’émission Euro V pour assurer la conformité environnementale.
Configuration de la transmission : La configuration 6×4 améliore la répartition des charges et la traction, la rendant adaptée à différents terrains.
Tambour de mélange : Un tambour rotatif monté à l’arrière garantit un mélange homogène, maintenant la qualité du béton pendant le transport.
Haute performance : Vitesse maximale de 65 km/h, ce qui en fait un choix pratique pour des livraisons ponctuelles.
Paramètres :
| Modèle | SX5258GJBHR384 |
|---|---|
| Type de transmission | 6×4 |
| Poids | Poids brut du véhicule ≤ 50 |
| Dimensions | Empattement/(mm) 3775+1400 mm |
| Performance | Vitesse maximale/(km/h) 50～65/90 |
| Garde au sol | > 314 mm |
| Marque du moteur | WEICHAI |
| Modèle du moteur | WP10.336E53+PTO |
| Puissance/(kw/HP) | 247 kW / 336 HP |
| Couple maximal/(N.M)/rpm | 1550 N·M |
| Displacement/(L) | 9.726 L |
| Norme d’émission | Euro V |
| Marque de boîte de vitesses | FAST |
| Modèle de boîte de vitesses | 10JSD180 |
| Type d’embrayage | Embrayage à ressort diaphragme φ430 |
| Type de refroidissement | Radiateur domestique |
| Type d’admission d’air | Filtre à air ordinaire |
| Type de frein | Frein à tambour |
| Frein de service | Frein à air double circuit |
| Frein de stationnement | Frein à ressort de roue arrière |
| Frein auxiliaire | Frein d’échappement moteur WEVB |
| Type de direction | Technologie ZF8098, direction à vis et à billes circulante |
| Type de châssis | Cadre trapézoïdal parallèle à section variable |
| Dimensions/(mm) | 850×300(8+7) |
| Suspension avant | Ressort à plaque multicouche 4 plaques principales + 4 boulons en U |
| Suspension arrière | Ressort à plaque multicouche 4 plaques principales + 4 boulons en U |
| Marque des axes | HANDE |
| Essieu avant | Essieu avant 9,5T technologie MAN |
| Essieu arrière | Essieu arrière à double réduction 16T avec différentiel à vis et verrouillage du différentiel, rapport de pont : 5,262 |
| Type de pneus | 12.00R20 |
| Capacité du réservoir de carburant/(L) | Réservoir en aluminium de 400L |
| Type d’électriques | 24V |
| Batterie | Batterie sans entretien de 165Ah |
| Type de cabine | Cabine moyenne SHACMAN X3000 à toit plat |
| Équipement | Siège principal hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, manivelle de fenêtre manuelle, rétroviseur ordinaire, système de refroidissement X3000, silencieux carré, batterie sans entretien de 165Ah, logo SHACMAN, logo complet en anglais. |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.